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Archive for the ‘Accidentes ciclisticos’ Category

En estos tiempos es comun ver como titular en los diarios los casos policiales (asesinatos, suicidios, Robos, estafas, accidentes, etc). Esto es algo aceptado por muchos como algo natural debido a la naturaleza humana.

Incluso ya se aceptan limites razonables por delitos diversos, segun el pais, estado o pueblo. Es decir, se considera normal un determinado numero de asesinatos, suicidios, accidentes u otros delitos o crimenes y que son inevitables y debemos aceptarlos como parte de la vida humana. Solo nos preocupamos cuando los casos policiales sobrepasan ese limite aceptado o cuando ello nos ocurre a nosotros; algun ser querido o algun personaje famoso del deporte o del espectaculo.

Por esta razon muchas personas se acostumbran a recibir estas noticias como parte de la vida; aunque cuando ocurre algun caso especial presta una atencion singular, como detallo arriba.

En otros casos muestra una indiferencia que la justifica como que si no me pasa nada a mi y a mis seres queridos no me importa.

Muchas personas no tienen empatias por los demas. Algunos se refugian en su entorno intimo o en sus creencias religiosas y alli viven toda su vida. Es decir, encierran su mente en una burbuja donde solo lo que ellos aceptan creer lo dejan pasar o aceptan. Lo demas; aunque sea parte de la vida real no lo aceptan o niegan repetidamente. Pocos salen de esta burbuja o lo hacen cuando es demasiado tarde.

Hay otras personas, dignas de elogios y apoyo, que si se encargan de ayudar a las personas mas necesitadas en todo nivel, economico, mental, accidentados o victimas de desastres naturales. Son pocos; pero salvan el honor de los humanos.

Lo que si estamos de acuerdo, la mayoria de personas, es que debemos formar o tener una policia profesional, bien equipada, eficiente y con una alta moral, honestidad, empatia y servicio publico por todas las personas de su zona de trabajo o de control de seguridad. Asimismo la policia, al igual que los demas servidores publicos deben ser lo mejor pagados que pueda la economia del pais para que no se excuse la falta de dinero para entrar en la corrupcion. Por si acaso deben haber divisiones que se encarguen de controlar el trabajo policial dentro de los protocolos aceptables que deben seguir en cada intervencion.

En USA (New York) tienen una policia profesional, bien pagada y con buenos seguros familiares de salud, que brinda un alto nivel de seguridad; a pesar de que no es perfecta o algunos policias no hacen bien su funcion; sin embargo la mayoria si lo hace y ello da tranquilidad a la mayoria de habitantes en temas de seguridad publica.

Por otro lado, parece inevitablemente humano que ocurran casos como, algunos, que recuerdo abajo y han ocurrido recientemente. (Sabiendo del “detallado porque” podriamos evitar muchos de ellos)

Por otro lado los medios de comunicacion masivo ayudarian mucho si ademas de hacer una breve exposicion de los casos policiales del dia se dedican a implementar campañas que ayuden a tomar conciencia usando espacios de los medios de comunicacion masivos. Es decir, que hagan debates de expertos en casos policiales (doctores, policias, autoridades politicas, sociologos, psicologos, psiquiatras, etc) para que profundicen los detalles de los diversos casos que ocurren y propongan soluciones integrales. Incluyendo recomendaciones practicas a las personas que viven en las zona. La meta deberia ser disminuir aun mas los diversos delitos policiales. Usando recomendaciones practicas que eviten casos policiales, llevandolos al minimo humanamente posible.

“Está sucediendo con demasiada frecuencia. Cada vez que encendemos la televisión, vemos que sucede algo como esto. Y ahora está sucediendo en nuestros patios traseros”.

Abajo comparto las noticias de diarios de New York, resaltando algunos hechos policiales en los ultimos dias:

Denis Mullaney, de 44 años, era comandante del Precinto 107 en North Queens, que cubre las áreas de Fresh Meadows y Cunningham Park, dijo un portavoz de la policía de Nueva York. (1)

El Queens Chronicle informó que asumió el cargo de comandante en jefe del Precinto 107 en septiembre pasado y en ese momento había estado en la fuerza durante 20 años, incluido un período en la sección de policía de tránsito de la ciudad de la policía de Nueva York.

Durante una reunión de la Junta Comunitaria 8 en octubre, cuando Mullaney fue presentado como el nuevo comandante número 107, se lo describió como un nativo de Queens y un graduado de la Universidad de St. John, según las actas de la reunión de la junta comunitaria.

La muerte es el primer suicidio aparente de un oficial en servicio activo este año. En 2019, la policía de Nueva York sufrió la pérdida de 10 agentes por suicidio.

Un médico de la Marina disparó e hirió de gravedad a dos personas en un parque empresarial de Maryland y luego huyó a una base militar cercana donde fue asesinado a tiros, dijeron la policía y funcionarios de la Marina USA.

Después del tiroteo, el médico condujo unos 10 minutos hasta Fort Detrick, donde el personal de la base le disparó, dijo Lando en una conferencia de prensa. La Marina de los Estados Unidos emitió una declaración inicial diciendo que hubo un “incidente de tirador activo” en Fort Detrick “que involucró a marineros estadounidenses” y que el tirador, un médico de la Marina asignado a la base, murió.

Fort Detrick es una base del ejército de los EE. UU. En Frederick que alberga el laboratorio insignia de defensa biológica del ejército y varios laboratorios de biodefensa civiles federales.

Un hombre fue acusado de asesinato en segundo grado después de haber sido acusado de apuñalar fatalmente a su compañero de habitación el mes pasado y dejar el cuerpo de la víctima en una bolsa de plástico frente a la casa de un vecino en Uniondale, dijo el martes la policía de Nassau.

El sospechoso, que según la policía usa varios nombres y fue acusado como Oscar Ríos Pérez, de 37 años, mató a su compañero de cuarto Jesús Martínez durante una discusión en estado de ebriedad, dijo el martes el teniente Stephen Fitzpatrick, comandante de la unidad policial de homicidios de Nasssu, durante una conferencia de prensa en Mineola. .

Pérez huyó de Nueva York a Texas después de dejar el cuerpo de Martínez, de 27 años, frente a una casa cerca de la residencia de Walton Avenue que Pérez compartía con la víctima, dijeron las autoridades. El cuerpo fue descubierto alrededor de las 10 a.m. del 30 de enero.

La vecina María Veras dijo que vio la bolsa afuera esa mañana, pero asumió que era basura. “Nunca pensé que fuera un cuerpo”, dijo Veras.

Pérez fue procesado virtualmente el martes ante el juez de Nassau Jerome Murphy, quien ordenó que el sospechoso fuera retenido sin derecho a fianza. Está previsto que Pérez regrese a la corte el 9 de marzo. Su abogado, William Shanahan de Mineola, no respondió de inmediato una llamada para hacer comentarios.

Pérez, oriundo de El Salvador, fue arrestado mientras abordaba un autobús que se dirigía a México cuando fue detenido en Austin, Texas, dijo Fitzpatrick.

“Fue arrestado en ese momento”, dijo Fitzpatrick. “Cuando le tomamos las huellas digitales en Austin, Texas, su identidad apareció como Alexis A. Floures, buscado por asalto en segundo (grado) aquí en Hempstead”.

Dos personas murieron en un accidente de un solo vehículo antes del amanecer en la autopista Long Island Expressway en dirección este el lunes en North Hills, dijo la policía. (2)

La policía del condado de Nassau dijo que las víctimas eran el conductor de un camión y un pasajero en ese camión. Ambos fueron declarados muertos en el lugar por un médico de la policía del condado de Nassau, dijo la policía. Una fotografía de Newsday mostraba un camión de caja arrugado y volcado con el logotipo de Boar’s Head en un costado.

La policía dijo que el camión se dirigía hacia el este por la LIE cerca de la salida 36 cuando salió de la carretera y chocó contra el paso elevado de Shelter Rock Road a las 5:05 a.m.

La causa del accidente está bajo investigación. La policía no ha dado a conocer los nombres de los fallecidos.

“Estamos todos muy entristecidos por este trágico evento y nuestros corazones están con sus familias”, dijo Elizabeth Ward, portavoz de Boar’s Head Brand. El camión no pertenece a Boar’s Head sino a un proveedor local autorizado independiente, Top Shelf Provisions, dijo. La dirección corporativa de la empresa se encuentra en Northport, según los registros estatales. No se pudo contactar a nadie de esa empresa.

Los objetos de recuerdo recopilados por el maestro Greg Sill durante sus aventuras por todo el mundo decoran su aula de Historia Global y Geografía en el segundo piso de Smithtown High School West.

Un casco de médula usado en un safari en Mombasa, Kenia. Un fez de Estambul. Un brazalete de la Zona Desmilitarizada de Corea. Y banderas de algunas de las 31 naciones que visitó.

“No solo lo enseñó”, dijo Chauncy Cone, colega de décadas. “Él lo vivió”.

Sill, de Lake Grove, murió el 26 de marzo en el Hospital Mount Sinai en Manhattan, cinco días después de cumplir 48 años. La causa de la muerte fue una embolia pulmonar, según su esposa, Elizabeth Sill. Ver dos fotos del profesor y su familia, abajo:

Un hombre de Queens murió y tres pasajeros de su automóvil resultaron heridos en un accidente de un vehículo el lunes por la noche en el sur en dirección oeste de Southern State Parkway en West Hempstead, dijo la policía estatal.

La policía dijo que el vehículo, un Infiniti, viajaba hacia el oeste “a alta velocidad” cuando el conductor, identificado como Jeffrey Laroche, de 27 años, de Springfield Gardens, Queens, intentó cambiar de carril, perdió el control y se estrelló alrededor de las 8:30 pm La policía dijo que el automóvil chocó contra el carril guía central entre la salida 18, Eagle Avenue y la salida 17, Hempstead Avenue, chocó contra árboles y luego se precipitó hacia la carretera, volcando y expulsando a Laroche. (3)

Laroche fue llevado al Centro Médico Judío de Long Island en New Hyde Park, donde fue declarado muerto.

La pasajera del asiento delantero Jayda Moultrie, de 21 años, de Hempstead, tuvo que ser sacada del vehículo y fue llevada al Hospital Mount Sinai South Nassau en Oceanside con heridas desconocidas, dijo la policía. Un pasajero del asiento trasero, identificado por la policía como Nicole Walter, 20, de Laurelton, fue llevado al Hospital Winthrop de la Universidad de Nueva York en Mineola con una pelvis rota, mientras que la policía dijo que el otro pasajero del asiento trasero, identificado como Nathaly Walter, de 18 años, de Laurelton, fue llevado al Monte Sinaí Sur de Nassau con heridas desconocidas.

La policía del condado de Nassau y miembros del Departamento de Bomberos de Lakeview también acudieron al lugar.

Tambien en otros estados de USA los casos policiales tienen noticias protagonistas cada dia. Por ejemplo, abajo se ve una nota periodistica de “Los Angeles Times” donde se observa como una mujer pone flores en la casa de su vecino quien fue asesinado en su jardin por un intruso, el cual era un vagabundo sin casa.

Hasta siempre.

Carlos Tigre sin Tiempo (C.A.V.P.)

Fuentes usadas: (Ademas de un articulo de “Angeles Times” en su portada)

(1) = https://www.newsday.com/long-island/nypd-suicide-107th-precinct-1.50205345

(2)= https://www.newsday.com/long-island/nassau/east-hills-lie-expressway-overturned-truck-1.50204606?utm_medium=browser_push&utm_source=pushly&utm_campaign=914301

(3)= https://www.newsday.com/long-island/southern-state-parkway-fatal-crash-monday-1.50199077

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Esta es otra parte de mi Blog de “casos policiales”; pero se diferencia de los otros temas que he titulado como “Tipos de delitos o crímenes del mundo actual”; pues aquí trato de los diversos accidentes que ocurren a diario en nuestro mundo actual. Ademas agrego todas las catástrofes o desastres naturales los cuales No pueden ser predecibles exactamente o evitar sus destructivas consecuencias.

Arriba se ve una imagen que describe como podría ser el fin del mundo que algunos creen que puede ocurrir este ano, a fines del próximo mes de diciembre 2012. En mi caso No creo, en todo caso, si fuera cierto no podemos hacer nada humano para evitarlo.

El indice general de los tipos de accidentes o desastres naturales tratados en este blog son:

 

  1. Accidentes de vehículos o personas: Aéreos, ferroviarios, marítimos, terrestres o personales.

  1. Bomberos de Hoy y Ayer en USA: Describe los diversos vehículos y equipos usados por los bomberos en USA. Ademas de curiosidades historicas sobre los bomberos.

  1. Incendios diversos o Explosiones por gas: Esto abarca incendios o explosiones por gases domésticos  en vecindarios de New York o diversas alrededor de todo el mundo, incluyendo a empresas o lugares públicos. También incluye incendios forestales, etc.

  1. Avalanchas diversas: .

 

  1. Caida de puentes:

 

  1. Derrame de petroleo:

 

  1. Energia nuclear (fugas):

  1. Erupciones volcánicas:

 

  1. Minas (accidentes diversos):

  1. Inundaciones, sequía y ola de frió:

 

  1. Meteoritos u objetos del espacio:

  1. Terremotos o temblores destructivos:

  1. Tornados o huracanes:

  1. Tsunamis o maremotos:

  1. Hundimientos o derrumbes:

 

  1. Otros desastres naturales: Casos no clasificados en los 15 casos previos.

 

Hasta siempre.

Carlos Tigre sin Tiempo (CTsT)

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Estando en las primeras horas de este nuevo año 2010, quiero recordar algunos de los casos más controversiales, misteriosos o sanguinarios que quedaron el año pasado.


(Anthony Sowell , violador y asesino de al menos 11 mujeres)

Como lo he dicho anteriormente, razones de fuerza mayor me impidieron su oportuna publicación; sin embargo la información esta archivada y oportunamente se irán publicando, luego de hacer el procesamiento adecuado.


(Philip Markoff, 22, estudiante asesino)

El año 2009 ha sido un año donde el crimen organizado, los pandilleros, los narcotraficantes, los asesinatos inexplicables, las grandes estafas, etc. continúan proliferando en algunos países del mundo. Incluso en países desarrollados, con gran cantidad de policías, con buenos sueldos, beneficios y muy bien equipados. No pueden erradicar de manera contundente a los criminales en todas sus facetas.

¿Porque?

Creo que el analizar profundamente las respuestas y sus factibles soluciones harán que nuestros países sean mas pacíficos con muy poco porcentaje de crímenes, y nuestras familias y demás personas podrán vivir y trabajar en paz.


(El asesinato de Byrd (66) y Melanie Billings (43) por parte de trabajadores caucasicos en su casa en Florida. Ellos tenian 17 hijos. 4 propios y 13 adoptados)

Hay varias soluciones que están fuera del alcance de las personas y familias comunes; excepto, aquellas familias que en forma irresponsable tienen hijos o los abandonan y, algunos de aquellos hijos, pueden terminar en manos de pandilleros o se pueden dedicar a llevar una vida basada en el crimen.

Sobre este tema hablare mas en este nuevo año; pues me parece que aquí esta la clave en la solución efectiva de los casos policiales que acechan o afectan al mundo actualmente.
Busquemos soluciones reales y efectivas, más que seamos meros protagonistas, testigos o reclamones, sin efectuar alguna acción de nuestra parte.

(En Mexico el crimen organizado y el narcotrafico parece incontenible)

Es una realidad mundial que existen personas que viven dentro de un mundo oscuro, que puede estar limitado desde la locura asesina hasta el odio irracional, y por eso para ellos es muy fácil, hasta natural, dedicarse al crimen, asesinato o abuso de otras personas de su entorno.

Para contrarrestar a estas personas es necesario tener una fuerza policial profesional, que neutralice sus malas acciones y ayude prevenir futuros crímenes o delitos.

Para esto último es fundamental prevenir sus causas iniciales, las cuales, en muchos casos, se origina en la formación de familias irresponsables, viciosas o con notorios problemas mentales.

Lo cual , lamentablemente, hace que sus hijos continúen las malas tradiciones familiares de vicios, crímenes o los  traumas o abusos infantiles , cuando crecen, desencadenan en hacer lo mismo a otras personas de su entorno, siguiendo una cadena maligna interminable y creciente, que se mantiene a través del tiempo.

Salvo que alguien. Alguien con poder político pueda tomar una decisión radical de combatir esto con criterio preventivo y no tratar de condenar, solamente, cuando los crímenes o el daño ya se hizo a otra persona.


(Fui testigo presencial de este tragico accidente, con 2 muertos de este carro, el cual choco contra un camion. Ambos autos querian ganar la luz roja o ambar)

Por ejemplo si tomamos de ejemplo a USA, quienes tienen la policía más numerosa, organizada, con muy buenos sueldos y muy bien equipada del mundo; sin embargo no pueden terminar significativamente con su delincuencia o delitos diversos que se mantienen constantes a través del tiempo.

En mi opinión personal es que ellos son una policía controladora de los exteriores de las calles o lugares públicos y actúan rápidamente cuando ocurrieron los crímenes; pero no trabajan en la prevención familiar de los delitos domésticos que son los que abundan y son muy numerosos en USA, debido, entre otras causas, por la falta de valores o irresponsabilidad de las jóvenes parejas o familias, muy mal formadas, y que comienzan a engendrar hijos de una forma temeraria, y como consecuencia, y al cabo de unos años aquellos niños entran al mundo de la violencia, vicios, crímenes que hoy vemos.

Considerando algunos detalles sobre los accidentes automovilísticos en USA podemos ver que sus 3 principales causas de dichos accidentes son:
1) No Improper driving stated = Lo que quiere decir que estaban conduciendo bajo la influencia del alcohol o drogas.
2) No obedecer las señales de transito como el Stop, Yield o el mantener el sentido correcto del transito.
3) Speed too fast or unsafe = Conducir a velocidad excesiva o hacer maniobras indebidas.

Si consideramos la causa de muerte de los norteamericanos veremos que los accidentes automovilísticos o afines están en quinto lugar según se muestra en el siguiente cuadro:
1) Enfermedades del corazón
2) Cáncer
3) Derrame cerebral (Stroke)
4) Enfermedades respiratorias
5) Accidentes

En cuanto al uso del alcohol y drogas es un tema que todavía NO logra controlar debidamente la policía en USA. Incluso es conocido el amplio consumo de estas drogas en colegios, con estudiantes desde octavo grado.

En cuanto a las drogas, las cuales sabemos es un tema complejo pues son conexiones internacionales de narcotraficantes que se encargan de conseguirles las drogas que a muchos norteamericanos les gusta y consumen habitualmente.
Aquí tenemos que las mas consumidas, incluso desde las tempranas edades escolares, a la mariguana / Hashish, las anfetaminas (Methamphetamine, Crystal Meth., Barbituricos, Methaqualone, etc). También están los alucinógenos (LSD, PCP, Ecstasy), la cocaína (Crack), la heroína y los tranquilizantes que se venden legalmente en todas las farmacias.

Ah me olvidaba, los esteroides que son tan populares en sus famosos beisbolistas que usan para sacar musculatura y tener mas fuerza en golpear sus bates de béisbol.

Como ven si vemos las bases internas de algunas familias en USA, veremos que su futuro es aterrador y todavía no se hacen las medidas preventivas oportunas.

Algunas dicen que eso no lo hacen pues no es rentable y demanda mucho trabajo. Más fácil y muy rentable es cobrar multas o ticket de transito.

Otros dicen que eso es simplemente porque la mayoría de
Las personas, en USA y en otros países del mundo, siguen la corriente de vida materialista, es decir, mientras yo tenga dinero o me sienta bien, el resto de personas en mi país o en el resto del mundo no me importan.

Ahora nuevamente, y a pesar de todo lo malo que pueda tener este mundo, sigo luchando y apostando porque la mayoría de las personas del mundo despierten, sean conscientes de la realidad de la vida y tomen las acciones positivas y pertinentes según cada caso. Asi el mundo sera mejor, al menos, un poco mejor. Por tanto eso depende de nosotros…Despertemos Ya y no esperemos tener algun acto criminal en nuestra propia casa  o familia…

Ojala que ese deseo se pueda realizar este año 2010.

Hasta siempre.
Carlos Tigre sin Tiempo (CTsT)

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José Luis Lara iba con su mujer en bicicleta por ruta 40 cuando una moto la embistió el martes. El motociclista murió y la mujer quedó herida.
“Todavía escucho los ruidos de los plásticos romperse y las frenadas de los autos en la oscuridad. Desde ese momento no pude dormir”, decía ayer con una mirada perdida y aún shockeado José Luis Lara, un changarín de 42 años y padre de 5 hijos.

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El y su mujer, Verónica Estrella (32), venían la noche del martes en dos bicicletas por ruta 40, entre calle 7 y 8, hasta su casa de calle 6, en Pocito. En el camino, un joven motociclista de 19 años embistió a su esposa desde atrás y todo terminó en un terrible accidente que acabó con la muerte del muchacho.

Ayer, en su casa del asentamiento Mosconi, sus hijos iban y venían. Tocaban al hombre como consolándolo e intuyendo que algo malo había pasado. Lara contó que habían ido hasta un salón de fiestas de ruta 40 y calle 9 con su mujer a buscar trabajo: él como mozo y ella para la limpieza.

Después de unas horas y de obtener los trabajos, regresaron por la ruta en las bicicletas (sin señales lumínicas) que les había prestado su hermano.”Venía adelante de mi señora por la ruta. A lo lejos escuché una moto que venía muy fuerte”, contó Lara.

Era Maximiliano Cabanay (19) que venía en su mismo sentido en una Motomel 150cc. De repente, un estruendo tremendo y a los segundos, su mujer voló por los aires por su costado derecho con bicicleta y todo. En la penumbra, se bajó del rodado y corrió a auxiliarla. Estaba desvanecida y herida.

Allí, los sonidos de la moto que era arrastrada por un auto y de los plásticos que crujían con cada cubierta que los pisaba, continuaban sonando en su cabeza.

Como también los gritos desesperados y las imágenes de varios conductores que se atravesaban en la ruta tratando de que otros aminoraran su veloz avance para que no pisaran el cadáver. “Fue horrible lo que pasó, no se lo deseo a nadie”, finalizó José Luis Lara, pensativo.

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El año pasado ocurrieron 53 ,485 accidentes viales, según la Secretaría de Vialidad y Transporte de Jalisco (SVT). La principal causa fue no guardar la distancia que marca la ley de tránsito; en segundo lugar, virar indebidamente y en tercer lugar, invadir el carril contrario, informó el director general de Seguridad Vial, Jesús Alberto Leyva Gutiérrez.

El Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes en Jalisco (CEPAJ), considera que la distancia mínima para frenar un automóvil que viaja a 48 kilómetros por hora es de 23 metros; si viaja a 80, son necesarios 53 metros; en caso de circular a 112 lo ideal serían 96.

El promedio de los conductores accidentados se encontraba en la edad productiva, entre los 20 y 35 años. “Hablando en términos de género, los afectados que pertenecen al sexo masculino rebasa el 70% y el femenino llega apenas al 20%.

El margen no registrado equivale al de las personas que se arreglan sin avisar a las autoridades”. A pesar de que los atropellamientos no son considerados accidentes viales, reconoció que se registra una gran cantidad de ellos.

“Es increíble ver que más de 50% de esos casos suelen suceder con un puente peatonal cerca y no lo usan por flojera”. De enero a marzo del año en curso, se practicaron 664 autopsias a personas fallecidas en accidentes registrados en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG); 512 corresponden al sexo masculino y 152 al sexo femenino.

184 de esas personas fallecieron a causa de accidentes viales: 86 murieron atropelladas, 64 en choques y 34 en volcaduras. A los 664 cuerpos se les practicaron alcoholemias: 141 dieron positivas, 363 negativas, y a 164 no se les aplicó puesto que eran niños o habían estado previamente en algún sanatorio.

Otros factores son el alcohol y el uso del celular al manejar. En 2008, se practicaron dos mil 825 autopsias, de las cuales 852 pertenecieron a accidentes viales: 380 atropellados, 284 por choques y 188 por volcaduras.
En la mitad de los accidentes de tránsito, las víctimas fatales son jóvenes, en su mayoría del sexo masculino, de entre 15 y 25 años.

Se ha detectado la presencia de alcohol en la sangre en 35% de las muertes por accidente, indicó la secretaria técnica del Consejo Estatal para la Prevención en Accidentes Viales (CEPAJ)

La Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial (IMESEVI) es un programa multisectorial, donde se coordinan el Centro Nacional para la Prevención de Accidentes (CENAPRA), la Secretaría de Salud, la Organización Panamericana de la Salud (OPS) y los Gobiernos de los Estados con la Sociedad Civil para abatir las lesiones, discapacidad y muertes por causa de tránsito.

En una primera fase, IMESEVI enfoca la conducción bajo influencia del alcohol, el no usar cinturón de seguridad ni Sistemas de Retención Infantil (SRI) como factores de riesgo, y tiene seis elementos estratégicos o componentes: Estudio de la Situación Actual, Campaña de Comunicación (estrategias masivas de difusión), Capacitación, Marco Legal (normatividades locales y municipales sobre los factores de riesgo), Vigilancia y Control Policial y Equipamiento con alcoholímetros.

La mortalidad ha disminuido significativamente, ha mostrado un descenso en atropellamientos de 12%, con respecto a 2008. En muerte por choques, aunque los accidentes aumentaron en este año, se redujeron 2.8%, y 32.9% por volcaduras, explicó. Carlos Enrique Bravo González, propietario de un restaurante popular ubicado en el kilómetro 14 de la Carretera a Chapala, comenta que ha notado una diferencia desde que quitaron el retorno vial frente al aeropuerto.

“Los accidentes viales han disminuido; a la semana llegaban a haber hasta dos o tres accidentes debido a que se iban por el acotamiento pensando que era otro carril más y se estampaban”. Datos de la Secretaría de Salud Jalisco (SSJ) muestran que la causa principal en 30 de cada 100 accidentes automovilísticos es el exceso de velocidad, elevando así la severidad de las lesiones y daños ocasionados.Cerca de 90% de los accidentes de tráfico (entre atropellamientos, choques y volcaduras) ocurrieron en las esquinas, convirtiéndose en los sitios más peligrosos tanto para el peatón como para el conductor.

De cada 100 personas que fallecen en accidentes viales, 58 son atropelladas; el rango de edad va de los 25 alos 44 años. El más alto valor de participación de alcohol se observa en 11.2% de los peatones.

En 26% de los choques fatales donde hubo fallecidos se detectó estado de ebriedad en conductores de edad entre 15 y 24 años, cifra ligeramente menor a la reportada en atropellamientos. Según el Centro Nacional para la Prevención de Accidentes, en México las lesiones, discapacidad y muerte por causa de tránsito cuestan más de 120 mil millones de pesos.

Los accidentes de tránsito son la primera causa de muerte entre la población de entre cinco y 29 años de edad, y la segunda de orfandad en México.

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De acuerdo a estadísticas de accidentes automovilísticos en USA, según FARS, podemos ver que los muertos al año 2007, por este tipo de accidentes fuerón: 41,059 personas muertas, lo cual representa un aumento global del 1% de fallecidos, si los consideramos con el año de 1994, donde los fallecidos, por accidentes automovilísticos, fueron de 40,716 fallecidos.

Además hubo un total de 2.5 millones de personas heridas y relacionadas con dichos accidentes.

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Los fallecidos por accidentes automovilísticos en todo USA, son un pequeño porcentaje de 0.014% y 0.85% del total de habitantes norteamericanos si incluimos a los heridos.

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Según datos del 2006, los habitantes en USA son del orden de 299,398,484 personas.

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En el caso de New York, ha logrado bajar los muertos por este rubro, quienes en el año de 1994 fuerón 1678 personas y en el año 2007 se redujo a 1333 muertos

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Como hechos curiosos debemos agregar que la mayoría de personas muertas o heridas eran los conductores de los vehículos, con un 63%, seguidos por los pasajeros con un 28%, motociclistas 4%, peatones 3% y ciclistas 2%.

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la mayoría de los muertos son de las edades de 21 a 24 años, en porcentaje, y los heridos son de 16 a 20 años.
El porcentaje mas bajo de fallecidos o heridos son los niños de 5 a 9 años.

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Asimismo la mayoría de los fallecidos o heridos son hombres. De los fallecidos en el año 2007, el 32% era por estar bajo influencia de bebidas alcohólicas.

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En sintesis lo arriba explicado en forma numerica y porcentual lo puedo simplificar de una manera que nos sirva de guia a todos:

1) Alrededor del 1% de la población de USA esta implicada, anualmente, en un accidente automovilistico, donde la gran mayoria son heridos y no mueren.

2) la cantidad de accidentes se mantienen constante en USA o con pequeñas variaciones, a favor o en contra, según el estado, desde 1994 al 2007

3) La mayor causa de accidentes es por manejar bajo la influencia de bebidas alcoholicas (32%), y los que más mueren son los jovenes varones entre 21 a 24 años.

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Por experiencias personales de cerca a una decada en estos asuntos quiero concluir diciendo que:

Los policias ,en USA, deberían centrarse en atacar o prevenir las causas principales de los accidentes automovilisticos más que hacer lo fácil y perder el tiempo en delitos menores de trafico, lo cual, incluso, en tranquilos lugares como Long Island, New York, creen que con actuar con mucha dureza, con personas indefensas (por no poder pagar un abogado). Aprovechan a cobrarles altisimas multas mediante sus tickets. Incluso por violaciones menores de trafico , donde No hay accidentes ni riesgo alguno para transeuntes u otros vehiculos.

De esa forma nunca van a solucionar este problema. Lamentablemente hay gente que cree con la fuerza bruta, sin criterio de justicia y solidaridad entre la policia y su comunidad, la gente les va a obedecer.

Además, muchos policias en USA, dan la impresión de que lo unico que les interesa es el dinero de las multas para mantener sus buenos sueldos y beneficios materiales, mas que prevenir los accidentes automovilisticos y aplicar criterios de justicia en sus intervenciones.

Hasta siempre

CTsT

 

Para mayor información te recomiendo que revises este enlace:
http://www-fars.nhtsa.dot.gov/Main/index.aspx

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Cuando un ciclista sufre un accidente grave o pierde la vida. Entonces sus familiares o amigos pintan una bicicleta o la de la misma victima, de color  blanco, y la colocan encadenada en el mismo lugar o muy cerca de donde ocurrió el accidente fatal.

Veamos algunas fotos:

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 A continuación podemos ver un par de fotos con victimas, felizmente, No fatales, con Bicicletas:

En la primera foto (abajo) se aprecia como atienden a un ciclista que tuvo un choque con el tren. Felizmente para el ciclista el choque no fue mortal. Al parecer fue una imprudencia del ciclista que le pudo costar la vida.

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En la siguiente foto se aprecia a una mujer herida. Producto del choque de su bicicleta con un carro..

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Hasta siempre.

CTsT.

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